Altcoin

Wywiad z libretaxi: darmowa alternatywa dla lyft & uber

Altcoin Wywiad z libretaxi: darmowa alternatywa dla lyft & uber

Wywiad z kosmonautą Mirosławem Hermaszewskim (Marzec 2019).

Anonim

Bitcoinist rozmawiał z Romanem Puszkinem, założycielem LibreTaxi, otwartym - aplikacja mobilna do udostępniania przejazdów, która wkrótce będzie obsługiwać płatności Bitcoin, aby dowiedzieć się więcej o swojej wizji tej "bezpłatnej alternatywy" dla Uber i Lyft.


Aplikacje do udostępniania jazdy stają się częścią naszego codziennego życia. Jednak niektóre obszary aplikacji, takie jak Uber i Lyft, nie obejmują, a pewna waluta - oczywiście bitcoin - które po prostu nie są akceptowane jako system płatności.

Pojawiają się jednak nowe alternatywy, skupiając się na nagradzaniu kierowcy i wzmacnianiu użytkownika poprzez brak zysków i udostępnianie aplikacji każdemu. Tak jest w przypadku LibreTaxi, opartej na gotówce, mobilnej aplikacji do udostępniania, która wkrótce ma zintegrować obsługę Bitcoin.

Wywiad z założycielem LibreTaxi, Roman Puszkin


Bitcoinist: Czym jest LibreTaxi?

Roman Pushkin (RP): Jest to bezpłatna alternatywa dla Uber, Lyft itp. Nie konkuruje bezpośrednio z tymi firmami. Udało mi się dotrzeć do odległego miejsca, w którym się urodziłem, i odkryłem, że ludzie na całym świecie to lubią. Uber prawdopodobnie nie pojedzie do odległych i wiejskich obszarów, więc LibreTaxi jest do tego idealna.

Bitcoinist: Kto pracuje nad tym projektem?

RP: Wszystko zaczęło się jako mój projekt poboczny, jest w 100% przeze mnie zakodowany. Mój ojciec i przyjaciele pracowali nad pomysłem, sugerując funkcje MVP i funkcjonalności. Dużo rozmawiałem o tym z ludźmi, którzy mieszkają na obszarach wiejskich i którzy naprawdę potrzebują tej aplikacji.

Po prostu uważam, że Telegram jest fajny, a to sekretny sos, który pozwala jednostkom konkurować z korporacjami.

Bitcoinist: Jakie są główne różnice między LibreTaxi a innymi aplikacjami transportu i współjazdy?

RP: Nie porównałbym funkcjonalności. Znane firmy zatrudniają tysiące pracowników, ale sam pracowałem nad aplikacją. Oczywiście LibreTaxi nie ma w tej chwili żadnych funkcji. Ale główna różnica i to, co wyróżnia ją, to filozofia. LibreTaxi jest darmowy, nie ma celu zarabiania pieniędzy, nie ma celu robienia biznesu. Jest bezpłatny, ma ducha otwartego źródła, przyjazny dla wszystkich ludzi na całym świecie.

Technicznie działa w tej chwili poprzez aplikację Telegram. Jednak nie ma na to dużej zależności (a nawet jest konsola PoC). Po prostu uważam, że Telegram jest miły, a to tajny sos, który pozwala jednostkom konkurować z korporacjami.

Bitcoinist: Jaki problem rozwiązuje LibreTaxi?

RP: Ludzie potrzebują usługi przejazdu na odległych i wiejskich obszarach, na których duże firmy nigdy nie pójdą. Przynajmniej zacząłem z myślą o tym pomyśle. Teraz widzę, jak ludzie zaczynają używać go w niektórych miastach jako zamiennik Uber. Ponadto, nigdy nie można przewidzieć, jakiego rodzaju taksówki chcesz - łodzi, helikoptera, rikszy itp. LibreTaxi jest otwarte na podstawie licencji MIT. Ludzie mogą aktualizować go stosunkowo łatwo lub dodawać typy pojazdów i uruchamiać usługi podobne do Uber w swoich obszarach niezależnie.

Bitcoinist: Czy LibreTaxi jest zdecentralizowany? Czy aplikacja może przechowywać wszystkie fundusze i informacje od użytkownika?

RP: Jest scentralizowany. Jedynym powodem jest to, że każdy powinien móc uruchomić klon LibreTaxi w ciągu kilku godzin i powinien działać bez żadnych problemów. Aplikacja przechowuje minimalne wymagane informacje, aby umożliwić pracę. Uważamy jednak, że bezpieczeństwo jest ważne. Staramy się przestrzegać tych samych zasad, co aplikacja Telegram i jej założyciel Pavel Durov. Możesz o nich przeczytać tutaj.

Bitcoinist: Crowdfunding staje się coraz bardziej popularny, czy są jakieś plany na przejęcie funduszu LibreTaxi?

RP: Nie myślę teraz o pieniądzach. Ale byłoby miło, gdybym mógł pracować na pełnym etacie LibreTaxi. Szukam sposobów, żeby to zrobić.

Bitcoinist: ponieważ nie jest wymagana rejestracja ani zatwierdzenie, w jaki sposób użytkownicy mogą mieć pewność co do jakości jazdy przed użyciem tej aplikacji?

RP: Mogę potwierdzić, że ten problem istnieje w tej chwili. Na naszej stronie GitHub znajduje się techniczna mapa drogowa i jest to coś, co chcę wkrótce poprawić. Jednak w niektórych krajach tak nie jest. Na przykład w Rosji lub Indiach każdy samochód na ulicy jest Twoją potencjalną taksówką.

Tak, mamy plan [na wsparcie Bitcoin], a już wcześniej podjęto znaczącą pracę … ludzie będą zachwyceni, jak to działa.

Bitcoinist: Według Github, nadchodzą płatności Bitcoin. Dlaczego LibreTaxi zdecydowało się na dodanie Bitcoin?

RP: Ponieważ ludzie tego chcą. Początkowo nie był to mój plan, ale słyszę to prawie codziennie - czy planujesz dodać integrację Bitcoin? Tak, mamy plan, i już zostało zrobione kilka znaczących prac na ten temat. Nie wydaje mi się, żebym był gotów podzielić się wszystkimi szczegółami, ale ludzie będą zachwyceni, jak to działa. To jedna z moich podstawowych zasad - spraw, by było fajnie, przyjemnie, żeby ludzie ją pokochali.

Bitcoinist: Kiedy możemy się spodziewać tej funkcji?

RP: Zazwyczaj przysysam sobie prognozy, zwłaszcza jeśli chodzi o funkcje (inni inżynierowie oprogramowania też suck, ale nie przyznają się). Powiedziałbym to w ten sposób: zdecydowanie do końca 2017 roku.

Bitcoinist: Jak będą działać płatności Bitcoin? Czy istnieje jakiś depozyt?

RP: Będzie jakiś depozyt. Chciałbym, ale nie mogę teraz udostępnić wszystkich tych szczegółów z powodu podpisanej NDA. Mogę tylko powiedzieć, że integracja będzie bezproblemowa i bezpieczna.

Bitcoinist: Czy są plany integracji innych kryptowalut lub metod płatności? Być może ShapeShift, na przykład, aby włączyć płatności za pomocą wielu kryptografii?

RP: Czy słyszałeś o aplikacji komunikatora WeChat? Ma wbudowaną metodę płatności. Jest naprawdę łatwy w użyciu - byłem zdumiony, jak łatwo jest. Tak więc część integracji zostanie wykonana bezpośrednio za pośrednictwem aplikacji Telegram.

Obecnie nie ma wsparcia płatności, ale mogę tylko powiedzieć - pojawiły się pogłoski, że zostaną dodane przed końcem 2016 roku. Myślałem także o ShapeShift i kilku innych opcjach.Jak widać, jest to bardzo interesujące i wymagające zadanie.

[T] on główny pomysł LibreTaxi - nie pobieramy opłat za kierowców i nigdy nie będzie miało znaczenia.

Bitcoinist: Arcade City to Dapp na bazie Ethereum, który został nazwany "Uberowym zabójcą". "Otrzymał wiele krytyki za bycie vaporware, a nawet oszustwo. Jakie są twoje przemyślenia na temat Arcade City?

RP: Mają grupę na Facebooku i zostałem tam zbanowany tylko dlatego, że mam pomysł na opracowanie aplikacji podobnej do Ubera - nawet powiedziałem to w komentarzach. Spodziewano się, ponieważ koncentrują się na zarabianiu. Myślę, że nie rozumieją, że kierowcy nie chcą płacić firmom 20-30% redukcji.

To jest główna idea LibreTaxi - nie pobieramy opłat za kierowców i nigdy nie będzie miało znaczenia. Lepiej mieszkać pod mostem niż wyciąć 1% za korzystanie z aplikacji. Mogą mieć przyszłość i lubię niektóre z ich technicznych pomysłów, ale myślę, że bez właściwej filozofii za ich usługi są skazane na zagładę.

Bitcoinist: Uber został uregulowany w niektórych krajach, a nawet zbanowany. Czy to jest problem, który może mieć wpływ na LibreTaxi?

RP: Cokolwiek może się zdarzyć. Budowałem tę aplikację z myślą o tym, że nigdy nie powinno być możliwe zbanowanie. Początkowo kod źródłowy nie jest zależny od telegramu, a telegram jest tylko jednym z kanałów.

W tej chwili mogę dodać kolejny kanał stosunkowo łatwo i mogę komunikować się z aplikacją bez żadnych problemów. Lubię ducha Telegramu, ponieważ założyciel walczy o wolność. Nie wierzę, że Telegram może nas zabronić z powodu pewnych przepisów. Zwłaszcza, gdy LibreTaxi nie bierze za siebie żadnych pieniędzy. W niektórych stanach omija to wiele przepisów.

Bitcoinist: Czy kierujesz reklamy na określone rynki, miasta lub dane demograficzne?

RP: Naszym głównym rynkiem są obszary wiejskie, ale wydaje się, że obecnie rozszerzają się one na miasta. Muszę myśleć o ulepszaniu i polerowaniu funkcjonalności, aby było jeszcze łatwiejsze w użyciu.

Bitcoinist: Co dalej z LibreTaxi? Czy pojawią się jakieś ekscytujące aktualizacje, oprócz wsparcia Bitcoin?

RP: Tak, dodamy średnie wsparcie dla ciężarówek i zaplanowane usługi. Lubię jak lugg. com działa, próbowałem raz, kiedy przeprowadziłem się z Rosji do Doliny Krzemowej. Są pewne problemy, które musimy rozwiązać przed tym, ale myślę, że to możliwe. Możesz dołączyć do naszego kanału informacyjnego LibreTaxi, aby otrzymywać aktualizacje: // telegram. ja / libretaxi_news.

Jakie są Twoje zdanie na temat wizji LibreTaxi? Czy może stać się realną usługą?


Zdjęcie dzięki uprzejmości Shutterstock, LibreTaxi. org

Popularne Wiadomości